Bajada Oficial

Tras el primer descenso de reconocimiento se paso a subir todos los vehículos participantes hasta la línea de salida, con la ayuda de una grúa y dos quards, para proceder al descenso cronometrador del cual saldrían los finalistas. Volvieron a descender todos los participantes separados en tres categoríasTradicionales, Rodamientos y Neumáticas.

 

Tradicionales

 

El primer Participante en descender fue el veterano de la prueba y el único representante que ha participado en todos los campeonatos mundiales realizados en en San Fermín de Aldapa

Más tarde descendió la representación del FBKo con un nuevo tripulante para aumentar la velocidad, aunque, a la postre, supuso un riesgo excesivo pero sin consecuencias.

Luego los representantes de Etxarri nos demostraron que con estos vehículos se pueden realizar hasta caballitos.

Rodamientos

Comienza la competición con los representantes de Falces.
En una de estas alguno se mata.
Los benjamines se atrevieron con todos aunque solo fuesen dos.
Últimos participantes de rodamientos en descender.

 

 

Neumáticas

Tras las goitibeheras de rodamientos comenzó el descenso de las neumáticas. Uno de los conductores de estos bólidos sufrió la única lesión del campeonato, una luxación al introducirse en su monoplaza, con las velocidades que cogen estos vehículos, ¿cómo se puede lesionar uno sin pegarse el guantazo?

 

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